Välj rätt avfettning

1. Kallavfettning (petrokemisk avfettning)

Den vanligaste typen av avfettning – och troligen den de flesta tänker på när de säger att de "avfettat bilen". Kallavfettning består av någon form av lösningsmedel, såsom lacknafta, lågaromatnafta eller olika paraffiner, i kombination med en liten mängd ytaktiva ämnen.

Kallavfettning fungerar dåligt tillsammans med vatten och tenderar att kleta och kladda om den appliceras på en våt yta (även om vissa undantag finns). Se därför till att bilen är torr innan du applicerar medlet. Kallavfettning kan inte spädas med vatten.

Denna typ av avfettning är särskilt effektiv mot oljefläckar, tjära, vägsalt, asfaltsfläckar och liknande föroreningar.

2. Prickbort

En starkare variant av kallavfettning som kan appliceras även på våta ytor.
Effektiv mot oljefläckar, tjära, vägsalt, asfaltfläckar med mera.

Det rekommenderas att man följer upp med alkalisk avfettning eller bilschampo för att avlägsna den feta hinna som Prickbort eller kallavfettning kan lämna efter sig.

3. Alkalisk avfettning

Till skillnad från kallavfettning ska alkalisk avfettning spädas med vatten – om du inte köper en färdigblandad variant. Detta gör den mer dryg och ekonomisk än en motsvarande kallavfettning.

Alkalisk avfettning är särskilt effektiv mot trafikfilm, vägdamm, sot och annan icke-petroleumbaserad smuts. Däremot fungerar den dåligt mot olja, asfalt och annan smuts som kallavfettning eller prickbort hanterar bättre.

4. Mikroavfettning

Mikroavfettning kombinerar egenskaperna hos kallavfettning och alkalisk avfettning. Den är spädbar med vatten, men bör inte spädas lika mycket som en alkalisk avfettning – då försämras effekten.

Syftet med mikroavfettning är att effektivt kunna hantera både petroleumbaserad smuts (olja, fett, asfalt) och den typ av smuts som alkalisk avfettning är bra på (trafikfilm, sot).

5. Flygrostborttagare

Flygrostborttagare är särskilt framtagen för att lösa upp och avlägsna metallpartiklar, bromsdamm och järnoxid som kommer från bland annat bromsar, dubbdäck och järnvägsspår.

Flygrost kräver ett särskilt anpassat medel och kan inte tas bort med vanliga rengöringsprodukter. Om flygrost inte avlägsnas i tid, kan partiklarna tränga in i lacken och så småningom orsaka riktig rost.

Produkten har ett pH-värde på 7–8.